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Flugverlauf · N520SB

N520SB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026

Callsign N520SBSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 17:41 UTC

Ankunft

Signal verloren

03.11.26, 18:27 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
626 km
Maximale Höhe
31.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 23:54nicht erfasstMMCUChihuahua55 min613 km2 t
02.11.26, 22:15MMUNCancunMMCUChihuahua2 h 52 min2.151 km6,3 t
31.10.26, 15:50MMANDel Norte International AirportMMUNCancun1 h 56 min1.496 km4,3 t
30.10.26, 17:43nicht erfasstMMANDel Norte International Airport39 min381 km1,4 t
30.10.26, 00:03nicht erfasstMMTCTorreon55 min573 km2 t
29.10.26, 12:33MMANDel Norte International AirportMMCUChihuahua4 h 11 min1.711 km9,3 t
23.10.26, 19:28nicht erfasstMMANDel Norte International Airport42 min501 km1,5 t
20.10.26, 14:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 37 min739 km10,2 t
17.10.26, 00:50KLRDLaredoMMANDel Norte International Airport27 min237 km995 kg
16.10.26, 22:32MMANDel Norte International AirportKLRDLaredo28 min214 km1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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