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Flugverlauf · N525B

KOAK → —

Oakland → Signal verloren · 29.10.2026

Callsign PXT525Signal verloren

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

29.10.26, 16:41 UTC

Ankunft

Signal verloren

29.10.26, 18:55 UTC

Flugdauer
2 h 15 min
Strecke
1.577 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 02:52KNUQMountain ViewKOAKOakland10 min44 km221 kg
02.11.26, 01:12KSNASanta AnaKNUQMountain View1 h 10 min612 km1,5 t
31.10.26, 17:07KNUQMountain ViewKSNASanta Ana1 h 08 min647 km1,5 t
31.10.26, 15:04KOAKOaklandKNUQMountain View13 min70 km288 kg
29.10.26, 23:15nicht erfasstKOAKOakland1 h 38 min1.094 km2,2 t
28.10.26, 18:43KCCRConcordKOAKOakland15 min87 km332 kg
28.10.26, 15:56nicht erfasstKCCRConcord1 h 54 min1.166 km2,5 t
27.10.26, 23:54KVNYVan Nuys0MT4Hamilton2 h 18 min1.563 km3,1 t
18.10.26, 17:00KBFISeattleKVNYVan Nuys2 h 21 min1.568 km3,1 t
18.10.26, 13:17KOAKOaklandKBFISeattle1 h 50 min1.178 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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