Flugverlauf · N525PE
KLUK → KBNA
Cincinnati → Nashville · 29.09.2026
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 482 km
- Maximale Höhe
- 24.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 15:11 | KMKEMilwaukee | KAPADenver | 2 h 43 min | 1.613 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 03:32 | KSDFLouisville | KMKEMilwaukee | 1 h 11 min | 684 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 17:06 | KBNANashville | KSDFLouisville | 36 min | 338 km | 796 kg |
| 28.09.26, 20:10 | KBNANashville | KLUKCincinnati | 47 min | 423 km | 1 t |
| 27.09.26, 03:46 | KPDKAtlanta | KBNANashville | 40 min | 352 km | 885 kg |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 25.09.26, 23:54 | KSDFLouisville | KORLOrlando | 1 h 47 min | 1.242 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 20:39 | KBCTBoca Raton | KSDFLouisville | 2 h 22 min | 1.484 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 17:09 | KORLOrlando | KBCTBoca Raton | 37 min | 328 km | 818 kg |
| 25.09.26, 16:12 | KPIESt Petersburg Clearwater | KORLOrlando | 22 min | 165 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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