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N527LG (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: KORL → KADS · 31.10.26, 23:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.814 km
- CO₂
- 19,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.814 km
- CO₂
- 19,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 23:17 | KORLOrlando | KADSDallasStrecke → | 2 h 23 min | 1.645 km | 6,4 t |
| 30.10.26, 17:32 | KADSDallas | KORLOrlandoStrecke → | 2 h 04 min | 1.669 km | 5,6 t |
| 28.10.26, 16:21 | nicht erfasst | KADSDallas | 27 min | 214 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 13:54 | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 43 min | 951 km | 4,6 t |
| 26.10.26, 17:49 | nicht erfasst | KADSDallas | 21 min | 153 km | 940 kg |
| 26.10.26, 16:42 | KADSDallas | KADMArdmoreStrecke → | 17 min | 182 km | 761 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N527LG
Wem gehört N527LG?
Für N527LG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N527LG?
N527LG ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N527LG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N527LG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N527LG von Orlando nach Dallas am 31.10.26, 23:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N527LG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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