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Flugverlauf · N528TM

— → KDAL

Start nicht erfasst → Dallas · 13.10.2026

Callsign N528TMGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 20:11 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

13.10.26, 20:48 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
287 km
Maximale Höhe
11.025 ft
CO₂ (geschätzt)
796 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 12:22nicht erfasstKDALDallas45 min420 km995 kg
27.10.26, 15:56KTPLTempleKOJAWeatherford1 h 15 min621 km1,7 t
27.10.26, 14:02nicht erfasstKTPLTemple51 min536 km1,1 t
25.10.26, 22:17nicht erfasstKOJAWeatherford1 h 49 min1.023 km2,4 t
25.10.26, 21:23nicht erfasstKELKElk City9 min62 km199 kg
25.10.26, 02:52nicht erfasstKOJAWeatherford47 min294 km1 t
24.10.26, 21:14nicht erfasstKSWOStillwater23 min222 km509 kg
24.10.26, 18:54nicht erfasstKELKElk City9 min64 km199 kg
20.10.26, 19:25nicht erfasstKADSDallas1 h 02 min364 km1,4 t
13.10.26, 21:18KDALDallasKOJAWeatherford42 min418 km929 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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