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Flugverlauf · N52SF

KFLL → KAPF

Fort Lauderdale → Naples · 22.10.2026

Callsign N52SFGelandet

Abflug

KFLL

Fort Lauderdale

Fort Lauderdale Hollywood International Airport

22.10.26, 00:31 UTC

Ankunft

KAPF

Naples

Naples Municipal Airport

22.10.26, 00:59 UTC

Flugdauer
28 min
Strecke
225 km
Maximale Höhe
8.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:22KOXCOxfordKFLLFort Lauderdale2 h 57 min2.139 km7,9 t
02.11.26, 15:51KTEBTeterboroKOXCOxford26 min166 km1,2 t
01.11.26, 18:07KOPFMiamiKTEBTeterboro6 h 07 min2.488 km16,4 t
31.10.26, 14:08KTEBTeterboroKFXEFort Lauderdale2 h 21 min1.788 km6,3 t
31.10.26, 10:39KAPFNaplesKTEBTeterboro2 h 24 min1.836 km6,4 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKFLLFort Lauderdale41 min492 km1,8 t
19.10.26, 15:12KFLLFort LauderdaleKHNDLas Vegas4 h 45 min3.613 km12,8 t
17.10.26, 13:48nicht erfasstKFLLFort Lauderdale5 h 47 min3.837 km15,5 t
16.10.26, 23:10Signal verlorenKBZNBozemannicht erfasst40 min425 km1,8 t
16.10.26, 17:58KTEBTeterboroKBZNBozeman4 h 19 min3.100 km11,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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