Flugverlauf · N531LM
— → PAFA
Start nicht erfasst → Fairbanks · 06.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.10.26, 00:34 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 299 km
- Maximale Höhe
- 16.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 605 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KHIOPortland | 2 h 24 min | 1.349 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 21:45Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 3 h 11 min | 1.182 km | 2,8 t |
| 11.10.26, 03:52 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 4 h 00 min | 1.148 km | 3,5 t |
| 10.10.26, 08:07 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 5 h 26 min | 1.159 km | 4,8 t |
| 09.10.26, 19:42 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 4 h 00 min | 1.113 km | 3,5 t |
| 07.10.26, 16:17 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 3 h 54 min | 1.127 km | 3,5 t |
| 06.10.26, 22:15 | PAENKenai | PANCAnchorage | 33 min | 214 km | 487 kg |
| 06.10.26, 21:49 | PANCAnchorage | PAENKenai | 16 min | 102 km | 236 kg |
| 06.10.26, 19:49 | PAENKenai | PANCAnchorage | 22 min | 139 km | 324 kg |
| 06.10.26, 18:50 | PANCAnchorage | PAENKenai | 34 min | 193 km | 501 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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