Flugverlauf · N533XJ
— → CYYZ
Start nicht erfasst → Toronto · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 21:12 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 129 km
- Maximale Höhe
- 19.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 806 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 13:15 | KOKCOklahoma City | KPBIWest Palm Beach | 2 h 33 min | 2.025 km | 6,8 t |
| 28.09.26, 17:49 | KMRYMonterey | KOKCOklahoma City | 2 h 40 min | 2.258 km | 7,2 t |
| 28.09.26, 16:07 | KOAKOakland | KMRYMonterey | 32 min | 222 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 15:03 | KTEBTeterboro | KOAKOakland | 5 h 43 min | 4.197 km | 15,4 t |
| 27.09.26, 11:54 | CYYZToronto | KTEBTeterboro | 1 h 07 min | 621 km | 3 t |
| 24.09.26, 22:24 | KAPCNapa | KYIPDetroit | 4 h 02 min | 3.353 km | 10,8 t |
| 23.09.26, 20:11 | KTRMPalm Springs | KAPCNapa | 1 h 15 min | 846 km | 3,4 t |
| 22.09.26, 16:39Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.386 km | 4,9 t |
| 20.09.26, 01:24 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 1 h 04 min | 727 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 20:47 | KSNASanta Ana | KVNYVan Nuys | 21 min | 145 km | 940 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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