Flugverlauf · N53KJ
CYXS → —
Prince George → Signal verloren · 28.09.2026
Ankunft
Signal verloren
28.09.26, 20:26 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 244 km
- Maximale Höhe
- 28.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:48 | KHHRHawthorne | KMSOMissoula | 2 h 17 min | 1.581 km | 3 t |
| 09.10.26, 15:49 | KMSOMissoula | KHHRHawthorne | 2 h 34 min | 1.636 km | 3,4 t |
| 01.10.26, 20:45 | KBFISeattle | KMSOMissoula | 58 min | 694 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 17 min | 658 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 02:40 | KCLMPort Angeles | KMSOMissoula | 1 h 03 min | 737 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 01:08 | nicht erfasst | KCLMPort Angeles | 1 h 03 min | 650 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 18:26 | KBFISeattle | CYXSPrince George | 1 h 19 min | 785 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 18:04 | KLAXLos Angeles | KBFISeattle | 2 h 28 min | 1.680 km | 3,3 t |
| 27.09.26, 13:48 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 2 h 42 min | 1.654 km | 3,6 t |
| 20.09.26, 16:33 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 5 h 08 min | 1.460 km | 6,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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