Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KELP → KHWD · 11.10.26, 01:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 6.046 km
- CO₂
- 13,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 6.046 km
- CO₂
- 13,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 01:50 | KELPEl Paso | KHWDHaywardStrecke → | 2 h 48 min | 1.633 km | 3,7 t |
| 10.10.26, 23:07 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 05 min | 1.156 km | 2,8 t |
| 08.10.26, 17:58 | KHWDHayward | KLBXAngleton/Lake JacksonStrecke → | 4 h 07 min | 2.755 km | 5,5 t |
| 29.09.26, 20:33 | nicht erfasst | KHWDHayward | 29 min | 257 km | 641 kg |
| 29.09.26, 15:27Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 30 min | 245 km | 664 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N53PZ
Wem gehört N53PZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CARLSON JON D“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N53PZ?
N53PZ ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N53PZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:02 UTC) war N53PZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N53PZ von El Paso nach Hayward am 11.10.26, 01:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N53PZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].