Flugverlauf · N550HH
N550HH · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 16:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 127 km
- Maximale Höhe
- 38.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 22:50 | KOPFMiami | MDJBLa Isabela | 2 h 15 min | 1.387 km | 3 t |
| 16.10.26, 21:19 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 00 min | 1.302 km | 2,7 t |
| 11.10.26, 01:28 | KOPFMiami | MDJBLa Isabela | 2 h 22 min | 1.401 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 03:56 | KTPATampa | KOPFMiami | 42 min | 352 km | 929 kg |
| 09.10.26, 23:46 | KOPFMiami | KTPATampa | 49 min | 411 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 21:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 130 km | 243 kg |
| 30.09.26, 22:10Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.104 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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