Flugverlauf · N550JK
KRDU → KVLD
Raleigh/Durham → Valdosta · 01.11.2026
- Flugdauer
- 2 h 30 min
- Strecke
- 752 km
- Maximale Höhe
- 9.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:29 | nicht erfasst | KCCOAtlanta | 56 min | 312 km | 826 kg |
| 31.10.26, 13:13 | KTLHTallahassee | KRDURaleigh/Durham | 2 h 29 min | 797 km | 2,2 t |
| 31.10.26, 10:56 | KFTYAtlanta | KTLHTallahassee | 1 h 12 min | 378 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 22:43 | KWDRWinder | KFTYAtlanta | 19 min | 90 km | 280 kg |
| 29.10.26, 20:15 | KPGVGreenville | KWDRWinder | 2 h 01 min | 601 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 11:22 | KWDRWinder | KPGVGreenville | 1 h 56 min | 611 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 10:22 | KCCOAtlanta | KWDRWinder | 33 min | 154 km | 487 kg |
| 28.10.26, 12:11 | KMGMMontgomery | KCCOAtlanta | 37 min | 185 km | 546 kg |
| 27.10.26, 20:03 | KPNSPensacola | KMGMMontgomery | 47 min | 238 km | 693 kg |
| 27.10.26, 18:23 | nicht erfasst | KPNSPensacola | 1 h 17 min | 442 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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