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Flugverlauf · N555KH

— → EGGW

Start nicht erfasst → London · 21.09.2026

Callsign N555KHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

21.09.26, 10:00 UTC

Ankunft

EGGW

London

London Luton Airport

21.09.26, 11:14 UTC

Flugdauer
1 h 14 min
Strecke
1.001 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:20nicht erfasstKVNYVan Nuys5 h 42 min4.381 km23,4 t
30.10.26, 14:28KTEBTeterboroKHYAHyannis42 min421 km2,9 t
28.10.26, 15:17KVNYVan NuysKTEBTeterboro4 h 26 min4.022 km18,2 t
03.10.26, 13:29nicht erfasstKVNYVan Nuys5 h 36 min4.348 km23 t
01.10.26, 13:35KTEBTeterboroKHYAHyannis44 min397 km3 t
29.09.26, 23:43KVNYVan NuysKTEBTeterboro4 h 20 min4.030 km17,8 t
24.09.26, 12:32KTEBTeterboroKVNYVan Nuys4 h 58 min4.019 km20,4 t
23.09.26, 11:37nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 54 min1.435 km7,8 t
21.09.26, 01:32Signal verlorenKVNYVan Nuysnicht erfasst3 h 21 min3.137 km13,8 t
15.09.26, 12:11KTEBTeterboroKVNYVan Nuys4 h 58 min4.108 km20,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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