Flugverlauf · N55VW
KRDU → KGSO
Raleigh/Durham → Greensboro · 22.10.2026
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 126 km
- Maximale Höhe
- 5.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 627 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:44 | KCMHColumbus | KRDURaleigh/Durham | 1 h 00 min | 666 km | 2,2 t |
| 29.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 27 min | 216 km | 995 kg |
| 29.10.26, 16:55 | KCAKAkron | KHLGWheeling | 14 min | 109 km | 516 kg |
| 29.10.26, 10:57 | KCMHColumbus | KCAKAkron | 26 min | 206 km | 959 kg |
| 28.10.26, 20:00 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 26 min | 262 km | 959 kg |
| 28.10.26, 18:21 | nicht erfasst | KIOBMount Sterling | 10 min | 70 km | 369 kg |
| 28.10.26, 15:26 | nicht erfasst | KRGARichmond | 13 min | 97 km | 479 kg |
| 28.10.26, 13:02 | KCMHColumbus | KAASCampbellsville | 41 min | 371 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 10:54 | KRDURaleigh/Durham | KCMHColumbus | 56 min | 602 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 16:26 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 15 min | 112 km | 553 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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