Flugverlauf · N560EX
KSAT → —
San Antonio → Signal verloren · 19.09.2026
Ankunft
Signal verloren
20.09.26, 00:08 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 137 km
- Maximale Höhe
- 10.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 553 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:24 | nicht erfasst | KUVAUvalde | 39 min | 412 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 18:17 | KSATSan Antonio | KIAHHouston | 33 min | 315 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 17:03 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 14 min | 88 km | 516 kg |
| 17.10.26, 21:21 | nicht erfasst | KUVAUvalde | 13 min | 132 km | 479 kg |
| 17.10.26, 20:18 | KCLLCollege Station | KSATSan Antonio | 33 min | 303 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 15:28 | KSATSan Antonio | KCLLCollege Station | 29 min | 268 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 13:59 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 17 min | 126 km | 627 kg |
| 09.10.26, 22:05 | KDRTDel Rio | KUVAUvalde | 44 min | 246 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 15:29 | nicht erfasst | KDRTDel Rio | 22 min | 184 km | 811 kg |
| 09.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KHDOHondo | 7 min | 43 km | 258 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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