Flugverlauf · N560MM
N560MM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
07.10.26, 22:58 UTC
Ankunft
Signal verloren
07.10.26, 23:21 UTC
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 222 km
- Maximale Höhe
- 19.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 848 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 16:38in der Luft | KNEWNew Orleans | in der Luft | 1 h 45 min | 1.184 km | 3,9 t |
| 13.10.26, 14:08 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 1 h 54 min | 1.242 km | 4,2 t |
| 07.10.26, 19:32 | KAPCNapa | KSNKSnyder | 2 h 37 min | 2.050 km | 5,8 t |
| 04.10.26, 18:18 | KSATSan Antonio | KAPCNapa | 4 h 57 min | 2.501 km | 10,9 t |
| 04.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 47 min | 458 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 03:13 | KCLLCollege Station | KSNKSnyder | 54 min | 518 km | 2 t |
| 03.10.26, 17:05 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 01 min | 555 km | 2,2 t |
| 03.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KSNKSnyder | 27 min | 261 km | 995 kg |
| 17.09.26, 07:42 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 28 min | 278 km | 1 t |
| 17.09.26, 06:11 | nicht erfasst | KSNKSnyder | 1 h 08 min | 717 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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