Flugverlauf · N564WS
KCQF → —
Fairhope → Signal verloren · 01.10.2026
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 18:48 UTC
- Flugdauer
- 2 h 53 min
- Strecke
- 2.012 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:18 | KCEUClemson | KCQFFairhope | 1 h 09 min | 741 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KCEUClemson | 56 min | 660 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 18:33 | nicht erfasst | KCQFFairhope | 2 h 25 min | 1.786 km | 5,3 t |
| 16.10.26, 13:31 | KCQFFairhope | KATYWatertown | 2 h 38 min | 1.796 km | 5,8 t |
| 12.10.26, 18:41 | KMOBMobile | KCQFFairhope | 9 min | 70 km | 332 kg |
| 08.10.26, 19:16 | KCQFFairhope | KMOBMobile | 7 min | 46 km | 258 kg |
| 04.10.26, 19:14 | nicht erfasst | KCQFFairhope | 2 h 41 min | 2.049 km | 5,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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