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N565TT (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFPR → KDQH · 12.10.26, 20:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.160 km
- CO₂
- 8,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.160 km
- CO₂
- 8,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 20:31 | KFPRFort Pierce | KDQHDouglasStrecke → | 51 min | 516 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 19:29 | nicht erfasst | KFPRFort Pierce | 26 min | 235 km | 959 kg |
| 08.10.26, 13:37Signal verloren | KDQHDouglas | nicht erfasst | 1 h 15 min | 834 km | 2,8 t |
| 07.10.26, 04:34 | nicht erfasst | KDQHDouglas | 27 min | 264 km | 995 kg |
| 06.10.26, 17:15 | nicht erfasst | KAHNAthens | 28 min | 240 km | 1 t |
| 23.09.26, 18:22 | nicht erfasst | KAHNAthens | 12 min | 71 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N565TT
Wem gehört N565TT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WRIGHT TONY LEE, WRIGHT CALEB EUSTACE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N565TT?
N565TT ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N565TT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:04 UTC) war N565TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N565TT von Fort Pierce nach Douglas am 12.10.26, 20:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N565TT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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