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N569CC (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KEDC → KUOX · 25.10.26, 04:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 2.069 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 2.532 km
- CO₂
- 5,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 04:34 | KEDCAustin | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 23 min | 907 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 18:19 | nicht erfasst | KEDCAustin | 1 h 47 min | 1.162 km | 2,4 t |
| 16.09.26, 19:09 | nicht erfasst | KUOXOxford | 27 min | 223 km | 597 kg |
| 16.09.26, 17:28 | nicht erfasst | KMBOMadison | 6 min | 47 km | 133 kg |
| 16.09.26, 13:58 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 193 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N569CC
Wem gehört N569CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REBEL AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N569CC?
N569CC ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N569CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N569CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N569CC von Austin nach Oxford am 25.10.26, 04:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N569CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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