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Flugverlauf · N56MN

KISM → KLEE

Orlando → Leesburg · 16.09.2026

Callsign N56MNGelandet

Abflug

KISM

Orlando

Kissimmee Gateway Airport

16.09.26, 13:42 UTC

Ankunft

KLEE

Leesburg

Leesburg International Airport

16.09.26, 14:01 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
93 km
Maximale Höhe
2.750 ft
CO₂ (geschätzt)
420 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 14:37KLEELeesburgKNEWNew Orleans1 h 50 min886 km2,4 t
28.10.26, 14:33nicht erfasstKLEELeesburg1 h 51 min907 km2,5 t
24.10.26, 20:43KLEELeesburgKTYSKnoxville1 h 53 min820 km2,5 t
24.10.26, 16:34nicht erfasstKLEELeesburg1 h 42 min878 km2,3 t
23.10.26, 16:58KLEELeesburgKTYSKnoxville1 h 45 min830 km2,3 t
22.10.26, 14:45KNEWNew OrleansKLEELeesburg1 h 46 min880 km2,3 t
15.10.26, 14:08KLEELeesburgKNEWNew Orleans1 h 47 min886 km2,4 t
12.10.26, 13:59KNEWNew OrleansKLEELeesburg1 h 43 min849 km2,3 t
11.10.26, 16:51KACTWacoKNEWNew Orleans1 h 30 min735 km2 t
11.10.26, 14:22nicht erfasstKACTWaco1 h 53 min957 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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