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Flugverlauf · N586G

— → EGGW

Start nicht erfasst → London · 01.11.2026

Callsign N586GGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 17:32 UTC

Ankunft

EGGW

London

London Luton Airport

01.11.26, 18:54 UTC

Flugdauer
1 h 22 min
Strecke
1.150 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 09:25EGGWLondonLEMDMadrid1 h 42 min1.449 km7 t
01.11.26, 13:20KPVDProvidencenicht erfasst1 h 49 min1.809 km7,5 t
01.11.26, 11:34KIADDullesKPVDProvidence59 min692 km4 t
28.10.26, 18:03nicht erfasstKIADDulles56 min719 km3,8 t
27.10.26, 15:40KIADDullesKFWAFort Wayne1 h 00 min739 km4,1 t
26.10.26, 21:44nicht erfasstKIADDulles2 h 08 min1.912 km8,8 t
26.10.26, 13:27KIADDullesKGFKGrand Forks2 h 23 min1.907 km9,8 t
22.10.26, 20:39KFTYAtlantaKIADDulles1 h 15 min928 km5,1 t
20.10.26, 20:14KTEBTeterboroKIADDulles44 min440 km3 t
20.10.26, 16:06KIADDullesKTEBTeterboro47 min409 km3,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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