Gelandet: ···· → KLRD · 12.10.26, 17:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 4.584 km
- CO₂
- 23,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 12.316 km
- CO₂
- 64,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 17:19 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 44 min | 1.432 km | 7,1 t |
| 08.10.26, 14:46Signal verloren | KLRDLaredo | nicht erfasst | 2 h 12 min | 1.816 km | 9 t |
| 07.10.26, 22:21 | KRBDDallas | KLRDLaredoStrecke → | 54 min | 668 km | 3,7 t |
| 07.10.26, 17:10 | KLRDLaredo | KRBDDallasStrecke → | 57 min | 668 km | 3,9 t |
| 26.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 2 h 22 min | 1.806 km | 9,7 t |
| 25.09.26, 17:20 | KLRDLaredo | KBQKBrunswickStrecke → | 2 h 13 min | 1.852 km | 9,1 t |
| 20.09.26, 21:18 | KSATSan Antonio | KLRDLaredoStrecke → | 26 min | 249 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 18:49 | KLASLas Vegas | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 05 min | 1.753 km | 8,6 t |
| 18.09.26, 17:14 | KSATSan Antonio | KLASLas VegasStrecke → | 2 h 18 min | 1.786 km | 9,4 t |
| 18.09.26, 14:40 | KLRDLaredo | KSATSan AntonioStrecke → | 31 min | 286 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Laredo1 Flug
- Laredo → Dallas1 Flug
- Laredo → Brunswick1 Flug
- San Antonio → Laredo1 Flug
- Las Vegas → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Las Vegas1 Flug
- Laredo → San Antonio1 Flug
Häufige Fragen zu N591BC
Wem gehört N591BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTERNATIONAL BANK OF COMMERCE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N591BC?
N591BC ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N591BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N591BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N591BC von unbekannt nach Laredo am 12.10.26, 17:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N591BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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