Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N593FX

KPWK → KMDW

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago · 30.09.2026

Callsign LXJ593Gelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

30.09.26, 00:09 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

30.09.26, 00:27 UTC

Flugdauer
18 min
Strecke
109 km
Maximale Höhe
4.025 ft
CO₂ (geschätzt)
806 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 18:18KMHRSacramentoKPWMPortland4 h 35 min4.282 km12,3 t
03.10.26, 15:55KOAKOaklandKMHRSacramento21 min170 km940 kg
02.10.26, 18:13KTEBTeterboroKOAKOakland5 h 50 min4.157 km15,7 t
02.10.26, 16:15KBEDBedfordKTEBTeterboro47 min421 km2,1 t
02.10.26, 14:08KPSMPortsmouthKBEDBedford17 min99 km761 kg
01.10.26, 22:08KSTLSt LouisKPSMPortsmouth2 h 02 min1.729 km5,5 t
01.10.26, 19:14nicht erfasstKSTLSt Louis1 h 34 min1.304 km4,2 t
01.10.26, 14:11KPWMPortlandnicht erfasst3 h 48 min2.899 km10,2 t
01.10.26, 00:16KHPNWhite PlainsKPWMPortland43 min446 km1,9 t
30.09.26, 13:53KMDWChicagoKHPNWhite Plains9 h 00 min5.409 km24,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].