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Flugverlauf · N5KJ

— → KMYR

Start nicht erfasst → Myrtle Beach · 12.10.2026

Callsign N5KJGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 18:45 UTC

Ankunft

KMYR

Myrtle Beach

Myrtle Beach International Airport

12.10.26, 19:18 UTC

Flugdauer
34 min
Strecke
348 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
752 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:12nicht erfasstKMWKMount Airy16 min91 km354 kg
19.10.26, 17:01nicht erfasstKGSOGreensboro12 min60 km265 kg
15.10.26, 14:51nicht erfasstKMWKMount Airy35 min310 km774 kg
07.10.26, 20:08nicht erfasstKMWKMount Airy36 min320 km796 kg
07.10.26, 14:04nicht erfasstKCRENorth Myrtle Beach33 min336 km730 kg
07.10.26, 01:22KGSOGreensboroKMWKMount Airy31 min171 km686 kg
07.10.26, 00:18KGSOGreensboroKGSOGreensboro54 min217 km1,2 t
06.10.26, 23:52nicht erfasstKGSOGreensboro15 min83 km332 kg
06.10.26, 19:38nicht erfasstKMWKMount Airy1 h 14 min349 km1,6 t
19.09.26, 14:18KTPATampaKMWKMount Airy1 h 37 min1.013 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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