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Flugverlauf · N600HZ

KBED → CYUL

Bedford → Montreal · 19.10.2026

Callsign N600HZGelandet

Abflug

KBED

Bedford

Laurence G Hanscom Field

19.10.26, 01:29 UTC

Ankunft

CYUL

Montreal

Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport

19.10.26, 02:15 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
438 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 09:59in der LuftLFMNNicein der Luft1 h 21 min1.129 km3,6 t
03.11.26, 13:38nicht erfasstLFMNNice3 h 53 min2.765 km10,4 t
03.11.26, 11:12LCPHPaphosLLHAHaifa37 min368 km1,7 t
25.10.26, 10:01nicht erfasstLCPHPaphos12 min93 km537 kg
22.10.26, 11:58LLHAHaifaLCLKLarnarca32 min295 km1,4 t
22.10.26, 07:27LFMNNiceLLHAHaifa3 h 19 min2.750 km8,9 t
22.10.26, 04:22nicht erfasstLFMNNice2 h 06 min1.851 km5,6 t
21.10.26, 23:38CYULMontrealnicht erfasst1 h 57 min1.787 km5,2 t
18.10.26, 18:28KFLLFort LauderdaleKBEDBedford2 h 44 min2.056 km7,3 t
15.10.26, 23:07CYULMontrealKFLLFort Lauderdale2 h 55 min2.309 km7,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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