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Flugverlauf · N600VM

KECP → KRVS

Panama City Beach → Tulsa · 31.10.2026

Callsign N600VMGelandet

Abflug

KECP

Panama City Beach

Northwest Florida Beaches International Airport

31.10.26, 16:21 UTC

Ankunft

KRVS

Tulsa

Tulsa Riverside Airport

31.10.26, 18:21 UTC

Flugdauer
2 h 01 min
Strecke
1.212 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 18:52KRVSTulsaKADMArdmore25 min195 km553 kg
31.10.26, 12:47nicht erfasstKECPPanama City Beach1 h 41 min1.143 km2,2 t
26.10.26, 18:36nicht erfasstKADMArdmore1 h 45 min1.128 km2,3 t
26.10.26, 16:19nicht erfasstKECPPanama City Beach1 h 43 min1.152 km2,3 t
26.10.26, 15:19nicht erfasstKRVSTulsa30 min234 km664 kg
16.10.26, 20:23KPWAOklahoma CityKADMArdmore16 min156 km354 kg
16.10.26, 15:08nicht erfasstKPWAOklahoma City3 h 56 min1.924 km5,2 t
12.10.26, 16:32nicht erfasstKADMArdmore4 h 06 min1.945 km5,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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