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Flugverlauf · N601GS

KDAL → KOMA

Dallas → Omaha · 02.10.2026

Callsign N601GSGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

02.10.26, 22:44 UTC

Ankunft

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

02.10.26, 23:56 UTC

Flugdauer
1 h 12 min
Strecke
976 km
Maximale Höhe
39.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 20:33KDALDallasKOMAOmaha2 h 19 min1.527 km6,2 t
04.10.26, 18:50KOMAOmahaKDALDallas1 h 28 min1.057 km3,9 t
03.10.26, 23:18KIOWIowa CityKOMAOmaha34 min368 km1,5 t
03.10.26, 16:37nicht erfasstKIOWIowa City31 min375 km1,4 t
02.10.26, 20:43nicht erfasstKDALDallas56 min588 km2,5 t
02.10.26, 18:36KLNKLincolnKLBBLubbock1 h 17 min975 km5,3 t
28.09.26, 16:29nicht erfasstKLNKLincoln14 min101 km959 kg
28.09.26, 14:25nicht erfasstKOMAOmaha1 h 36 min1.222 km6,6 t
28.09.26, 11:54KOMAOmahaKBHMBirmingham1 h 23 min1.192 km5,7 t
26.09.26, 16:37nicht erfasstKOMAOmaha2 h 47 min811 km11,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].