Flugverlauf · N603DW
N603DW · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 23:24 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 00:50 UTC
- Flugdauer
- 1 h 25 min
- Strecke
- 824 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:39 | KPGDPunta Gorda | KSXKMaurice | 3 h 41 min | 2.247 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 19:07 | nicht erfasst | KPGDPunta Gorda | 3 h 23 min | 2.259 km | 4,5 t |
| 30.10.26, 20:41 | nicht erfasst | KSXKMaurice | 1 h 37 min | 834 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 12:37 | KOMAOmaha | KTULTulsa | 59 min | 574 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 11:46 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 28 min | 236 km | 619 kg |
| 28.10.26, 20:49 | nicht erfasst | KSXKMaurice | 1 h 48 min | 1.004 km | 2,4 t |
| 27.10.26, 22:27 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 20 min | 175 km | 442 kg |
| 24.10.26, 04:56 | KMKEMilwaukee | KSXKMaurice | 1 h 56 min | 901 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KMKEMilwaukee | 1 h 16 min | 738 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 20 min | 170 km | 442 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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