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Flugverlauf · N605CE

KPWK → KCRQ

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Carlsbad · 05.10.2026

Callsign N605CEGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

05.10.26, 17:08 UTC

Ankunft

KCRQ

Carlsbad

Mc Clellan-Palomar Airport

05.10.26, 20:53 UTC

Flugdauer
3 h 45 min
Strecke
2.789 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
15,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 00:39nicht erfasstKSNASanta Ana1 h 51 min1.054 km7,6 t
18.10.26, 02:22KOAKOaklandKGJTGrand Junction1 h 35 min1.241 km6,5 t
17.10.26, 19:48KCEFSpringfield/ChicopeeKOAKOakland5 h 36 min4.260 km23 t
15.10.26, 14:08KOAKOaklandKCEFSpringfield/Chicopee4 h 44 min4.312 km19,4 t
15.10.26, 00:05KVNYVan NuysKOAKOakland54 min544 km3,7 t
12.10.26, 18:33nicht erfasstKVNYVan Nuys4 h 31 min3.135 km18,6 t
11.10.26, 20:21KSBNSouth BendKPLNPellston40 min451 km2,7 t
11.10.26, 16:15KSNASanta AnaKSBNSouth Bend3 h 22 min2.978 km13,8 t
07.10.26, 23:46KCCRConcordKSNASanta Ana1 h 03 min729 km4,3 t
07.10.26, 19:45KROGRogersKCCRConcord3 h 20 min2.524 km13,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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