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N605RB (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: SADF → SUMU · 29.09.26, 14:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 22,4
- Strecke
- 17.522 km
- CO₂
- 92,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 14:47 | SADFSan Fernando | SUMUMontevideoStrecke → | 32 min | 306 km | 2,2 t |
| 27.09.26, 07:34 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 3 h 07 min | 2.192 km | 12,8 t |
| 27.09.26, 05:13 | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.544 km | 7,8 t |
| 27.09.26, 04:01 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 27 min | 278 km | 1,8 t |
| 26.09.26, 19:09Signal verloren | LEIBIbiza | nicht erfasst | 3 h 17 min | 2.472 km | 13,5 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 10 min | 85 km | 685 kg |
| 19.09.26, 12:24 | LEIBIbiza | LEVCValenciaStrecke → | 33 min | 298 km | 2,3 t |
| 19.09.26, 03:17 | SBFZFortaleza | LEIBIbizaStrecke → | 7 h 53 min | 6.322 km | 32,4 t |
| 18.09.26, 21:52 | SADFSan Fernando | SBFZFortalezaStrecke → | 4 h 33 min | 4.025 km | 18,7 t |
Strecken dieses Jets
- San Fernando → Montevideo1 Flug
- Ibiza → Valencia1 Flug
- Fortaleza → Ibiza1 Flug
- San Fernando → Fortaleza1 Flug
Häufige Fragen zu N605RB
Wem gehört N605RB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N605RB?
N605RB ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N605RB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N605RB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N605RB von San Fernando nach Montevideo am 29.09.26, 14:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N605RB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 92,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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