Flugverlauf · N607AF
KAUS → KSAT
Austin → San Antonio · 04.10.2026
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 179 km
- Maximale Höhe
- 9.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 509 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:46in der Luft | KSATSan Antonio | in der Luft | 1 h 01 min | 666 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 15:55 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 53 min | 1.320 km | 2,5 t |
| 03.10.26, 16:02Signal verloren | KRNTRenton | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.749 km | 3 t |
| 02.10.26, 18:59 | KPHXPhoenix | KRNTRenton | 3 h 05 min | 1.976 km | 4,1 t |
| 02.10.26, 12:15 | KDALDallas | KPHXPhoenix | 5 h 50 min | 2.593 km | 7,7 t |
| 01.10.26, 19:50 | KCHAChattanooga | KDALDallas | 2 h 08 min | 1.266 km | 2,8 t |
| 01.10.26, 14:58 | KFGUCollegedale | KCHAChattanooga | 12 min | 65 km | 265 kg |
| 01.10.26, 12:07 | KDLZDelaware | KFGUCollegedale | 1 h 04 min | 632 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 20:38 | KBNANashville | KDLZDelaware | 58 min | 615 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 18:35 | nicht erfasst | KBNANashville | 57 min | 542 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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