Gelandet: ···· → KPNC · 22.10.26, 00:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 390 km
- CO₂
- 1,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 661 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 00:12 | nicht erfasst | KPNCPonca City | 19 min | 127 km | 420 kg |
| 08.10.26, 00:44 | nicht erfasst | KPNCPonca City | 21 min | 136 km | 465 kg |
| 07.10.26, 13:10 | nicht erfasst | KCFVCoffeyville | 18 min | 127 km | 398 kg |
| 17.09.26, 00:02 | nicht erfasst | KPNCPonca City | 22 min | 136 km | 487 kg |
| 16.09.26, 13:00 | nicht erfasst | KCFVCoffeyville | 18 min | 135 km | 398 kg |
Häufige Fragen zu N610PW
Wem gehört N610PW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GIMP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N610PW?
N610PW ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N610PW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:42 UTC) war N610PW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N610PW von unbekannt nach Ponca City am 22.10.26, 00:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N610PW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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