Flugverlauf · N614FX
KSNA → …
Santa Ana → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 25 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 243 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 895 kg
Höhe: 42.975 ft · Geschwindigkeit: 424 kn · 785 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 20:45 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 3 h 33 min | 2.522 km | 9,5 t |
| 04.11.26, 16:02 | KNUQMountain View | KBRLBurlington | 3 h 24 min | 2.793 km | 9,1 t |
| 03.11.26, 20:27 | KSFOSan Francisco | KNUQMountain View | 8 min | 41 km | 358 kg |
| 03.11.26, 02:19 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 48 min | 508 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 01:16 | nicht erfasst | KWJFLancaster | 20 min | 164 km | 895 kg |
| 01.11.26, 21:09 | PHKOKailua/Kona | KSNASanta Ana | 4 h 36 min | 4.126 km | 12,4 t |
| 01.11.26, 04:25 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 9 min | 42 km | 403 kg |
| 31.10.26, 22:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 764 km | 3,2 t |
| 31.10.26, 19:42 | nicht erfasst | KONTOntario | 1 h 44 min | 1.056 km | 4,7 t |
| 30.10.26, 04:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 1.545 km | 5,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].