Flugverlauf · N616MR
N616MR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 11:57 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.09.26, 15:02 UTC
- Flugdauer
- 3 h 05 min
- Strecke
- 1.640 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:46 | KSATSan Antonio | KTXWWeslaco | 47 min | 383 km | 693 kg |
| 04.10.26, 17:36 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 49 min | 378 km | 723 kg |
| 01.10.26, 23:00Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 11 min | 550 km | 1 t |
| 01.10.26, 21:30 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 59 min | 460 km | 870 kg |
| 24.09.26, 16:13 | nicht erfasst | KMFEMc Allen | 3 h 18 min | 1.623 km | 2,9 t |
| 21.09.26, 11:58 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 7 h 39 min | 3.047 km | 6,8 t |
| 17.09.26, 20:14 | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 5 h 58 min | 2.700 km | 5,3 t |
| 17.09.26, 18:44 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 56 min | 477 km | 826 kg |
| 14.09.26, 20:59 | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 410 km | 752 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KECURocksprings | 37 min | 337 km | 546 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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