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Flugverlauf · N617CB

KJYO → KAVP

Leesburg → Wilkes Barre/Scranton · 03.10.2026

Callsign N617CBGelandet

Abflug

KJYO

Leesburg

Leesburg Executive Airport

03.10.26, 21:33 UTC

Ankunft

KAVP

Wilkes Barre/Scranton

Wilkes Barre Scranton International Airport

03.10.26, 22:12 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
334 km
Maximale Höhe
14.725 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:59in der LuftKAVPWilkes Barre/Scrantonin der Luft1 h 30 min947 km3,3 t
03.10.26, 19:09nicht erfasstKJYOLeesburg1 h 41 min1.013 km3,7 t
03.10.26, 16:09KIAGNiagara FallsKBHBBar Harbor1 h 07 min860 km2,5 t
02.10.26, 19:36KJVYJeffersonvilleKIAGNiagara Falls1 h 09 min811 km2,5 t
02.10.26, 14:57KGMUGreenvilleKJVYJeffersonville59 min581 km2,2 t
02.10.26, 13:25nicht erfasstKGMUGreenville56 min628 km2,1 t
01.10.26, 14:53KPBIWest Palm BeachKLALLakeland31 min280 km1,1 t
01.10.26, 11:06KBEDBedfordKPBIWest Palm Beach2 h 51 min2.101 km6,3 t
29.09.26, 18:52KROCRochesterKBEDBedford58 min585 km2,1 t
29.09.26, 12:13KBEDBedfordKROCRochester55 min555 km2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].