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Flugverlauf · N620BD

KCHA → KSRQ

Chattanooga → Sarasota/Bradenton · 26.10.2026

Callsign N620BDGelandet

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

26.10.26, 16:40 UTC

Ankunft

KSRQ

Sarasota/Bradenton

Sarasota Bradenton International Airport

26.10.26, 18:01 UTC

Flugdauer
1 h 21 min
Strecke
916 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 14:53KVRBVero BeachKCHAChattanooga1 h 31 min982 km3,4 t
30.10.26, 11:54KCHAChattanoogaKVRBVero Beach1 h 25 min976 km3,1 t
26.10.26, 18:36nicht erfasstKCHAChattanooga1 h 25 min932 km3,1 t
20.10.26, 22:21KMSNMadisonKCHAChattanooga1 h 22 min1.006 km3 t
20.10.26, 20:29nicht erfasstKMSNMadison1 h 25 min945 km3,1 t
20.10.26, 15:55KCHAChattanoogaKMEMMemphis45 min455 km1,7 t
13.10.26, 16:58KVRBVero BeachKCHAChattanooga1 h 33 min999 km3,4 t
13.10.26, 11:36KCHAChattanoogaKVRBVero Beach1 h 19 min974 km2,9 t
09.10.26, 18:58KVRBVero BeachKCHAChattanooga1 h 24 min978 km3,1 t
09.10.26, 16:39KCHAChattanoogaKVRBVero Beach1 h 32 min1.005 km3,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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