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Flugverlauf · N630BA

KVNY → KAUS

Van Nuys → Austin · 18.09.2026

Callsign N630BAGelandet

Abflug

KVNY

Van Nuys

Van Nuys Airport

18.09.26, 00:34 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

18.09.26, 03:04 UTC

Flugdauer
2 h 29 min
Strecke
2.072 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
10,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.09.26, 23:57nicht erfasstKAUSAustin2 h 07 min1.531 km8,7 t
25.09.26, 23:27KAUSAustinKTYSKnoxville2 h 02 min1.651 km8,4 t
24.09.26, 21:16KFTWFort WorthKAUSAustin30 min302 km2,1 t
24.09.26, 14:45KAUSAustinKFTWFort Worth35 min367 km2,4 t
24.09.26, 01:32nicht erfasstKAUSAustin23 min213 km1,6 t
23.09.26, 23:10nicht erfasstKIWSHouston1 h 51 min1.877 km7,6 t
22.09.26, 13:20nicht erfasstKAPADenver1 h 47 min1.329 km7,3 t
15.09.26, 13:05KAUSAustinKVNYVan Nuys2 h 43 min2.071 km11,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].