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Flugverlauf · N6464

KFCM → …

Minneapolis → Ziel noch offen · 05.11.2026

Callsign DOW64In der Luft

Abflug

KFCM

Minneapolis

Flying Cloud Airport

05.11.26, 14:29 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
54 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
674 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t

Höhe: 39.000 ft · Geschwindigkeit: 485 kn · 898 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 20:37KSTPSt PaulKFCMMinneapolis9 h 24 min4.999 km20,8 t
04.11.26, 14:26nicht erfasstKSTPSt Paul3 h 20 min2.584 km7,4 t
02.11.26, 16:08Signal verlorenKSTPSt Paulnicht erfasst3 h 00 min2.493 km6,6 t
30.10.26, 21:13nicht erfasstKSTPSt Paul3 h 33 min2.550 km7,9 t
30.10.26, 17:28KFCMMinneapolisnicht erfasst2 h 57 min2.462 km6,5 t
30.10.26, 16:34KSTPSt PaulKFCMMinneapolis12 min76 km442 kg
27.10.26, 22:58KFCMMinneapolisKSTPSt Paul14 min97 km516 kg
27.10.26, 21:46KGRBGreen BayKFCMMinneapolis52 min497 km1,9 t
27.10.26, 20:15CYYZTorontoKGRBGreen Bay1 h 14 min778 km2,7 t
27.10.26, 12:27KFCMMinneapolisCYYZToronto1 h 29 min1.207 km3,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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