Flugverlauf · N64MA
KTTA → KTYS
Sanford → Knoxville · 19.10.2026
- Flugdauer
- 59 min
- Strecke
- 452 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 870 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 15:52 | KSAVSavannah | KMLBMelbourne | 1 h 00 min | 474 km | 885 kg |
| 28.10.26, 13:42 | KMLBMelbourne | KSAVSavannah | 1 h 10 min | 515 km | 1 t |
| 27.10.26, 15:52 | nicht erfasst | KMLBMelbourne | 1 h 18 min | 629 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KDTSDestin | 1 h 07 min | 579 km | 988 kg |
| 24.10.26, 18:17 | KTYSKnoxville | KMLBMelbourne | 1 h 35 min | 919 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 16:14 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 15 min | 82 km | 221 kg |
| 22.10.26, 15:41 | KMLBMelbourne | KRHPAndrews | 1 h 44 min | 867 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 16:20 | nicht erfasst | KMLBMelbourne | 1 h 42 min | 924 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 14:02 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 7 min | 36 km | 103 kg |
| 19.10.26, 17:18 | nicht erfasst | KRHPAndrews | 6 min | 42 km | 88 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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