Flugverlauf · N655CJ
— → KPSP
Start nicht erfasst → Palm Springs · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 01:05 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 93 km
- Maximale Höhe
- 13.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 537 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 01:53 | KPSPPalm Springs | KSNASanta Ana | 23 min | 190 km | 1 t |
| 04.10.26, 23:02in der Luft | KICTWichita | in der Luft | 1 h 50 min | 1.531 km | 4,9 t |
| 04.10.26, 19:44 | KESNEaston | KICTWichita | 2 h 43 min | 1.991 km | 7,3 t |
| 02.10.26, 15:17 | KPSPPalm Springs | KESNEaston | 3 h 59 min | 3.754 km | 10,7 t |
| 01.10.26, 20:10 | KVNYVan Nuys | KPSPPalm Springs | 24 min | 248 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 15:43 | KBNANashville | KVNYVan Nuys | 3 h 36 min | 2.926 km | 9,7 t |
| 30.09.26, 17:42 | KTMBMiami | KBNANashville | 1 h 46 min | 1.396 km | 4,7 t |
| 27.09.26, 18:13 | KAVLAsheville | KTMBMiami | 1 h 30 min | 1.180 km | 4 t |
| 25.09.26, 22:01 | KTVIThomasville | KAVLAsheville | 50 min | 525 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 21:01 | KPDKAtlanta | KTVIThomasville | 35 min | 385 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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