Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTRM → KRAL · 06.10.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 1.016 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- 1.016 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 21:33 | KTRMPalm Springs | KRALRiversideStrecke → | 18 min | 135 km | 398 kg |
| 06.10.26, 15:42Signal verloren | KRALRiverside | nicht erfasst | 10 min | 91 km | 221 kg |
| 29.09.26, 22:01 | nicht erfasst | KRALRiverside | 16 min | 122 km | 354 kg |
| 29.09.26, 15:44 | KRALRiverside | KTRMPalm SpringsStrecke → | 17 min | 143 km | 376 kg |
| 22.09.26, 15:37 | KRALRiverside | KBFLBakersfieldStrecke → | 27 min | 232 km | 597 kg |
| 18.09.26, 22:05 | KTRMPalm Springs | KRALRiversideStrecke → | 19 min | 149 km | 420 kg |
| 18.09.26, 15:32 | KRALRiverside | KTRMPalm SpringsStrecke → | 18 min | 144 km | 398 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N658GR
Wem gehört N658GR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GLESS RANCH INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N658GR?
N658GR ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N658GR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:30 UTC) war N658GR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N658GR von Palm Springs nach Riverside am 06.10.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N658GR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 2,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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