Flugverlauf · N658PC
— → KART
Start nicht erfasst → Watertown · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 00:09 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 114 km
- Maximale Höhe
- 5.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 180 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 11:45 | KROCRochester | KPTDPotsdam | 42 min | 301 km | 420 kg |
| 04.11.26, 09:13 | KABEAllentown | KROCRochester | 52 min | 349 km | 520 kg |
| 04.11.26, 05:50 | KPTDPotsdam | KABEAllentown | 1 h 06 min | 447 km | 660 kg |
| 03.11.26, 23:29 | KBTVBurlington | KPTDPotsdam | 28 min | 150 km | 280 kg |
| 03.11.26, 20:04 | nicht erfasst | KBTVBurlington | 19 min | 130 km | 190 kg |
| 03.11.26, 11:29 | nicht erfasst | KPTDPotsdam | 19 min | 106 km | 190 kg |
| 03.11.26, 09:27 | nicht erfasst | KPBGPlattsburgh | 10 min | 65 km | 100 kg |
| 03.11.26, 07:47 | KPTDPotsdam | KMALMalone | 10 min | 57 km | 100 kg |
| 01.11.26, 21:59 | nicht erfasst | KPTDPotsdam | 3 min | 9 km | 30 kg |
| 01.11.26, 02:00 | KSYRSyracuse | KPTDPotsdam | 34 min | 201 km | 340 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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