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Flugverlauf · N674WM

KIAH → KDAL

Houston → Dallas · 28.09.2026

Callsign N674WMGelandet

Abflug

KIAH

Houston

George Bush Intercontinental Houston Airport

28.09.26, 16:13 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

28.09.26, 16:57 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
400 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 16:20Signal verlorenKIAHHoustonnicht erfasst2 h 24 min2.040 km13,7 t
29.09.26, 19:59KEWRNewarkKIAHHouston2 h 45 min2.356 km15,6 t
28.09.26, 17:24KDALDallasKEWRNewark2 h 51 min2.297 km16,2 t
24.09.26, 19:08KGYYGaryKIAHHouston2 h 00 min1.591 km11,4 t
21.09.26, 17:06KIAHHoustonKGYYGary1 h 55 min1.531 km10,9 t
17.09.26, 19:38KHYAHyannisKIAHHouston3 h 30 min2.843 km19,9 t
17.09.26, 17:55KTTNTrentonKHYAHyannis51 min539 km4,8 t
16.09.26, 18:40KCLTCharlotteKTTNTrenton1 h 17 min853 km7,3 t
14.09.26, 19:10KIAHHoustonKCLTCharlotte1 h 59 min1.506 km11,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].