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N680KJ (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Gelandet: KBUF → KBOI · 02.11.26, 19:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 26
- Strecke
- 19.192 km
- CO₂
- 57,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 50,8
- Strecke
- 37.604 km
- CO₂
- 112 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Buffalo → Boise3 Flüge
- Boise → Buffalo2 Flüge
- Las Vegas → Boise2 Flüge
- San Diego → Boise1 Flug
- Boise → San Diego1 Flug
- Boise → Las Vegas1 Flug
- Orlando → Buffalo1 Flug
- Boise → Orlando1 Flug
- Nashville → Boise1 Flug
Häufige Fragen zu N680KJ
Wem gehört N680KJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DAF TRANSPORTATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N680KJ?
N680KJ ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N680KJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:15 UTC) war N680KJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N680KJ von Buffalo nach Boise am 02.11.26, 19:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N680KJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 26 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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