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Flugverlauf · N684TH

KPHL → —

Philadelphia → Signal verloren · 05.10.2026

Callsign N684THSignal verloren

Abflug

KPHL

Philadelphia

Philadelphia International Airport

05.10.26, 00:28 UTC

Ankunft

Signal verloren

05.10.26, 00:58 UTC

Flugdauer
30 min
Strecke
260 km
Maximale Höhe
15.875 ft
CO₂ (geschätzt)
664 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 12:36Signal verlorenKSYRSyracusenicht erfasst10 min94 km221 kg
05.10.26, 01:05nicht erfasstKSYRSyracuse13 min90 km288 kg
04.10.26, 19:51KSYRSyracuseKPHLPhiladelphia1 h 10 min474 km1,5 t
01.10.26, 02:25KBUFBuffaloKSYRSyracuse27 min214 km597 kg
01.10.26, 00:54KLUKCincinnatiKBUFBuffalo1 h 17 min699 km1,7 t
30.09.26, 23:05KJBRJonesboroKLUKCincinnati1 h 16 min694 km1,7 t
30.09.26, 19:46KSYRSyracuseKJBRJonesboro2 h 54 min1.505 km3,8 t
29.09.26, 23:10KBUFBuffaloKSYRSyracuse27 min215 km597 kg
29.09.26, 20:25KJBRJonesboroKBUFBuffalo2 h 23 min1.301 km3,2 t
29.09.26, 17:20KPBIWest Palm BeachKJBRJonesboro2 h 38 min1.463 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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