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Flugverlauf · N686JH

KADS → KTUL

Dallas → Tulsa · 06.10.2026

Callsign N686JHGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

06.10.26, 13:52 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

06.10.26, 14:36 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
393 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:24KADSDallasKTULTulsa47 min439 km1 t
29.10.26, 21:22KTULTulsaKADSDallas45 min401 km995 kg
28.10.26, 22:13nicht erfasstKTULTulsa26 min218 km575 kg
28.10.26, 14:27KTULTulsaKPWAOklahoma City28 min194 km619 kg
26.10.26, 15:07KADSDallasKTULTulsa47 min430 km1 t
22.10.26, 20:12nicht erfasstKADSDallas40 min372 km885 kg
07.10.26, 17:47KGKYArlingtonKTULTulsa50 min460 km1,1 t
07.10.26, 13:45KTULTulsaKGKYArlington55 min516 km1,2 t
05.10.26, 18:49KECPPanama City BeachKADSDallas1 h 58 min1.108 km2,6 t
30.09.26, 16:37KADSDallasKECPPanama City Beach1 h 46 min1.115 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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