Flugverlauf · N68KP
— → LFPB
Start nicht erfasst → Paris · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 16:59 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 128 km
- Maximale Höhe
- 12.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:48 | KEWRNewark | EGLFFarnborough | 6 h 27 min | 5.731 km | 36,7 t |
| 01.11.26, 21:06 | LFPBParis | KEWRNewark | 7 h 24 min | 6.093 km | 42,1 t |
| 01.11.26, 15:35 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.164 km | 8 t |
| 30.10.26, 23:35Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 7 h 26 min | 6.111 km | 42,3 t |
| 05.10.26, 01:04 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 59 min | 1.346 km | 11,3 t |
| 05.10.26, 01:02 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 2 h 25 min | 1.269 km | 13,7 t |
| 04.10.26, 19:30Signal verloren | EGSSLondon | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.122 km | 7,9 t |
| 04.10.26, 16:49 | LEBLBarcelona | EGSSLondon | 1 h 47 min | 1.385 km | 10,1 t |
| 04.10.26, 13:52 | nicht erfasst | LEBLBarcelona | 46 min | 520 km | 4,4 t |
| 02.10.26, 22:13Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 7 h 44 min | 6.109 km | 44 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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