Flugverlauf · N68TE
KDEN → KAUS
Denver → Austin · 20.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 48 min
- Strecke
- 1.355 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 18:06 | KOUNNorman | KSGRHouston | 1 h 00 min | 679 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 15:24 | nicht erfasst | KOUNNorman | 58 min | 706 km | 2,6 t |
| 24.09.26, 17:56 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 02 min | 719 km | 2,8 t |
| 24.09.26, 16:08 | KSGRHouston | KMAFMidland | 1 h 03 min | 720 km | 2,8 t |
| 23.09.26, 20:40 | KOUNNorman | KSGRHouston | 1 h 03 min | 703 km | 2,8 t |
| 23.09.26, 19:05 | KSGRHouston | KOUNNorman | 58 min | 679 km | 2,6 t |
| 20.09.26, 19:59 | KAUSAustin | KSGRHouston | 28 min | 254 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KDENDenver | 55 min | 665 km | 2,5 t |
| 18.09.26, 16:17 | KVNYVan Nuys | KCODCody | 1 h 53 min | 1.497 km | 5,1 t |
| 18.09.26, 13:07 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 2 h 08 min | 1.431 km | 5,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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