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Flugverlauf · N690MJ

N690MJ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026

Callsign N690MJSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

26.09.26, 16:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
10 min
Strecke
129 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
369 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 16:10Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst3 h 17 min2.357 km7,3 t
08.10.26, 12:34KFTWFort WorthKOPFMiami2 h 38 min1.983 km5,8 t
07.10.26, 14:50KFTWFort WorthKFTWFort Worth8 h 13 min4.421 km18,2 t
04.10.26, 13:10nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 18 min1.343 km5,1 t
01.10.26, 16:22KFTWFort WorthKDZJBlairsville1 h 48 min1.321 km4 t
28.09.26, 21:33nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 23 min1.669 km5,3 t
27.09.26, 15:03nicht erfasstKGSOGreensboro2 h 18 min1.675 km5,1 t
27.09.26, 03:27nicht erfasstKFTWFort Worth1 h 04 min654 km2,4 t
20.09.26, 20:09nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 24 min1.955 km5,3 t
18.09.26, 15:17nicht erfasstKSNASanta Ana2 h 47 min1.942 km6,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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