Flugverlauf · N692W
N692W · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 19:43 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 20:00 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 124 km
- Maximale Höhe
- 14.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 251 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:10in der Luft | KIWAPhoenix | in der Luft | 32 min | 217 km | 472 kg |
| 03.11.26, 17:32 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 26 min | 160 km | 383 kg |
| 03.11.26, 09:05Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 32 min | 162 km | 472 kg |
| 03.11.26, 01:22 | KPHXPhoenix | KABQAlbuquerque | 6 h 57 min | 824 km | 6,1 t |
| 02.11.26, 23:51 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 26 min | 164 km | 383 kg |
| 31.10.26, 10:47Signal verloren | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 29 min | 192 km | 428 kg |
| 31.10.26, 08:36 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 45 min | 269 km | 664 kg |
| 30.10.26, 08:01Signal verloren | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 45 min | 303 km | 664 kg |
| 30.10.26, 04:36 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 1 h 48 min | 271 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 21:11Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 36 min | 222 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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